由1MDB負責伊朗敦拉薩國際貿易中心，工程預料將耗資260億令吉建造
（曼谷18日訊）
普華永道最新報告顯示，東南亞今後10年的基建投資，將以印尼為首，達1650億美元（約5195.4億令吉），大馬則名列第四位，約480億美元（約1514億令吉）。
按年增長9%
根據普華永道和牛津經濟的《至2025年資本項目和基建支出展望報告》，2005至2013年期間，我國的基建投資從60億美元（約189億令吉），劇增至160億美元（約504億令吉）。
普華永道表示，2013至2025年期間，大馬的基建投資有望按年增長約9%，向區域其他國家看齊，但增長步伐則明顯快過全球基建市場。
“大馬的基建投資整體增長將覆蓋所有領域，當中尤以公用事業的投資增長最顯著，因相對區域其他國家，更需要積極改善電力基建。”
著重交通設施投資
根據報導，泰國和越南的未來10年基建投資，在東南亞分別位於第二與第三位。
該報告預期泰國的投資額將達585億美元（約1842億令吉），越南則估計會投資560億美元（約1763.27億令吉）。
同時，東南亞今後10年將特別著重於交通設施投資，單是泰國計劃在8年內完成的國內交通設施投資專案，估計總值2.4兆泰銖（約2376億令吉）。
泰國普華永道合夥人查爾在記者會上表示，在最近兩次金融危機中，新興市場持續保持增長，其中原因就是推動基礎設施。
同時，城市化進程加快，也激勵各國加強基建投資。
這項報告主要預測全球六大洲49個國家和地區的基建投資，所選取的研究對像國家，國內生產總值（GDP）佔全球GDP的90%比重。
研究發現，這些國家未來10年的基建投資，將高達78兆美元（約245.6兆令吉），年均增速為6至7%。
國民總收入放眼逾5萬
我國的經濟轉型執行方案（ETP）放眼2020年，把國民總收入（GNI）提高至1萬5000美元（約4萬9500令吉）、創造330萬個就業機會及吸引4440億美元（約1.452兆令吉）投資額。
經濟轉型執行方案共有12個關鍵經濟領域（NKEA），從2010年9月推介至去年杪，投資總額高達2180億令吉，貢獻1430億令吉國民總收入，創造了43萬4268份工作。
該方案的大型基建計劃，包括捷運計劃（MRT）和高速鐵道計劃等，預計將繼續成為市場關鍵催化劑，帶動建築和產業領域發展。
聯昌國際投行研究分析員預測，在未來1年至1年半，建築領域將會有總值1170億令吉的大型基建工程合約陸續頒發，繼續支撐建築領域增長。
報告指出，在這些項目中，由中央政府出資的第二巴生谷捷運計劃，將會是最大宗項目，預計將頒發價值達250億令吉的合約。
另外，備受馬新兩國關注的隆新高鐵（HSR）計劃，則有可能為建築領域帶來價值300億至400億令吉的工程合約。
點選【CLICK HERE】瞭解更多資訊！
留言列表
