新城國際地產：
全長約350公里的馬新高鐵，將在馬來西亞設7個車站，從吉隆坡終站出發，途經布城、芙蓉、愛極樂、麻坡、峇株巴轄和努沙再也，再銜接至裕廊東，完工後從吉隆坡前往新加坡只需90分鐘。這是2010年經濟轉型計劃下的重點計劃之一，首相署副部長拿督拉查里指出，馬新高鐵可為大馬國內生產總值貢獻1000億令吉，其中700億令吉收益源自工程建築和行動，300億令吉則源自更廣泛的經濟利益，包括提升房地產業、旅遊業和服務業，並為大馬經濟成效做出貢獻。
（吉隆坡5日訊）
馬新高鐵預料將於2018年初動工，費用估計將高達650億令吉。
據熟悉此領域的人士對《商業時報》說，目前每公里的系統及軌道費用估計為1千萬美元（4千260萬令吉）。
“這表示，全長350公里的馬新高鐵，系統及軌道費用為150億令吉。民用基礎設施則是比系統及軌道費用多出3倍，因此，估算為450億令吉。”
“我們也估計需要最少60組擁有4節車廂的電動火車，其中30組作為特快及過境服務。60組電動火車費用為50億令吉。”
消息說，馬新高鐵費用是根據目前的原材料市價及馬幣美元兌換率來估算。
根據早前的報道，建設馬新高鐵將使到大馬政府必須花費大約400億令吉作為馬新高鐵費用，包括100億令吉購買高速電動火車。
據消息說，多家私人機構提出建設馬新高鐵，並要求50年的特許權。
(星洲日報／財經)
點選【CLICK HERE】瞭解更多資訊！
文章標籤
全站熱搜
留言列表
