市政府官網公共交通項目的照片與數據簡表。(圖:柬埔寨星洲日報)

【本報27日報導】

金邊市政府與日本國際協力署(JICA)合作,於(27)日上午在金邊市柬埔寨-日本合作中心(CJCC)舉行研討會,以向市民宣傳金邊市未來的“城市運輸總體規劃”項目。

參加主持此次研討會的金邊市副市長塔泰盛表示,城市運輸總體規劃的技術研究項目是得到日本國際協力署(JICA)贊助。該研究項目是從2012年至2014年12月底結束。

塔泰盛副市長指出,當柬埔寨進入東盟市場之後,我國經濟將取得發展,居民人數也隨著增長,而車輛的數量將增加1.3%。屆時,會有很多大型車進出金邊市,所以我們要先做好工作,解決市內堵塞現象。

他透露,從2002年至2012年,金邊市交通車輛增長40%。

“城市運輸總體規劃”項目主任表示,運輸業所面臨的問題就是嚴重堵塞的現象,原因是市內的摩托車和汽車日益增長。從2001年至2012年車輛註冊比率增長了3.46倍。他指出,城市的道路發展仍有限,而市郊的道路發展緩慢。

這位項目主任透露,另一問題就是缺乏交通管理措施,特別是停車場和人行道等。而目前金邊市內的交通工具僅有私人汽車、摩托車和其它非正式的交通工具,如載客摩托車。大部分的載客摩托車每天行駛超過20公里,這對乘客來說根本沒有安全和舒適感。

該位項目主任指出,金邊市公共運輸系統將分成短期、中期和長期的計劃,即短期計劃(2016年),設有5條公交車路線;中期計劃(2020年),設有10條公交路線與火車服務;長期計劃(2025年),設有公交車路線、火車服務和高速列車(第一階段);長期計劃(2035年)公交車、火車和高速列車。

(勇平)

 

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