李顯龍（左） 與納吉離開首相署時， 仍繼續談笑風生
（布城7日訊）
首相拿督斯里納吉今日說，政府已決定將隆新高鐵終點站，設在位於吉隆坡新街場空軍基地的馬來西亞城市（Bandar Malaysia）。
納吉配合第5屆馬新領袖常年交流會，今日在首相辦公廳與新加坡總理李顯龍會面逾1小時後，在聯合記者會上這樣說。
暫不檢討竣工期
首相說，馬新兩國領袖也同意，隆新高速鐵路預定在2020年竣工的日期無需檢討，以及兩國將致力實現有關目標。
納吉說，2020竣工期確實充滿挑戰，惟這目標有助雙方高度投入興建高鐵的工作。
“儘管我們知道充滿挑戰，惟我們將致力做到最好，包括努力實現這看來較為緊迫的目標....所以目前談檢討還是言之過早，因為只是我們有意識設定的目標。”
馬新兩國領袖是於2013年2月在新加坡會面，達致共同落實隆新高鐵計劃協議。
一旦高鐵竣工後，來往吉隆坡及新加坡兩地僅需90分鐘。
李顯龍：獅城3地選建終站
新加坡總理李顯龍指出，新加坡將從大士西、裕廊東及市區3個地點中，挑選其中一個地點作為銜接隆新高速鐵路在新加坡的終點站。
“儘管在市區設立終點站是最理想的選擇，惟這方案較難落實，因為代價很高，你必須挖掘一條很長的隧道及在市區內尋找適合建設終點站的地點。”
李顯龍直言隆新高速鐵路計劃將是兩國在未來數年須忙於推動的其中一項主要計劃。
解決問題“改變遊戲”
“官員都非常努力的工作，惟很多事項尚無法獲得解決，這包括（高鐵）設計、融資、管理及運作、保安及關卡的標準，以及法令層面等問題。
“這些問題將'糾纏'我們數年，因此我們必須專注及努力處理有關問題，因為這是一個'改變遊戲'的計劃，將對兩國關係、交通銜接及面貌帶來煥然一新的改變。”
李顯龍說，2020年是一個很好的時間點，因此目前不宜“放鬆”竣工日期的限制。
整合優勢增依區競爭力
李顯龍指出，他認為，只要依斯干達特區能整合兩國的優勢，則大馬的國際競爭力將獲得提升，該國也能維持現有的競爭力。
“我們同意全面推動依斯干達特區的發展，而非只局限於服務業或房地產業。”
吸引製造業工業
他說，為在依斯干達特區打造具有活力及完善的經濟體系，兩國必須推動能夠製造就業機會及吸引投資的製造業及工業。
“兩國在去年設立的聯合工作委員會，迄今取得良好的進展……惟我認為雙方的銜接單位，還能夠再努力一點招資，包括招攬適合這區域的投資計劃。
“一旦依斯干達特區獲得發展，屆時可以預見這區域需要大量熟練員工，新加坡屆時可提供相關的職業培訓，確保有關員工可獲得更高的薪資。”
近期敲定輕快鐵方案
納吉指出，馬新跨國輕快鐵系統（RTS）的首階段技術報告已完成，兩國將在近期內從27個選項中挑選出最具成本效益的方案，確保兩國人民從中受惠。
他說，大馬在近期內敲定設立終點站地點後，即會將決定告知新加坡。
馬新跨國輕快鐵系統預計將在2018年投入運作。
納吉補充，馬新兩國的合作迄今取得顯著進展，包括取得多項符合兩國利益的成果。
他舉例，位於依斯干達特區的雙景坊（DUO）及濱海盛景（Marina One）綜合發展計劃，目前根據進度發展，並預計在2016年竣工。
“另外，我們很高興的被告知，超過90%雙景坊住宅單位已於去年11月推介時售罄……“與此同時，位於依斯干達特區美迪尼（Medini）的'Afiniti Residences '房屋計劃更在推介日當天售罄，基本售價為每平方尺850令吉。
兩交通系統採單一關卡
對於隆新高鐵計劃及馬新跨國輕快鐵系統（RTS），馬新兩國同意採用“單一關卡”
的倡議，即在一個關卡內處理所有出入境手續。
首相納吉說：“儘管這方式會引起法令及執法問題，惟這不會妨礙倡議的落實，例如我們知道歐洲的法國及英國，德國及波蘭之間都採用了相同的倡議。
“這倡議將有助加強馬新之間聯繫，包括提升人員及貨物流通。”
與此同時，新加坡總理李顯龍指出，新加坡支持興建友誼橋的倡議，惟該國目前優先關注的事項，將是尋找紓緩柔佛長堤交通流量的措施。
不適用於長堤
他指出，“單一關卡”倡議確實可用在新交通系統中，惟這方式可能不適合用在現有的長堤及第二通道。
“在長堤中，我們各自設有海關、移民及檢疫大廈（CIQ），因此較難以推行單一關卡倡議。”
他解釋，大馬前往新加坡的車輛，經常必須大排長龍，理由是海關、移民及檢疫大廈的檢查程序，耗費時間。
“長遠而言，我們可以增加通關的通道，以及討論興建新道路聯繫的可行性。”
李顯龍指出，為解決交通及人員流量，該國除了使用舊海關、移民及檢疫大廈來分散摩托車流量外，迄今還採用了指紋認證系統及增加通道等方式。
“我們目前面對的主要挑戰，就是龐大的交通流量，在過去10年，兩國的交通流量增加了30%，因此可說是全球最繁忙的關卡之一。”
獅城準備就緒助搜MH370
李顯龍指出，該國隨時準備針對馬航MH370客機事故，為馬來西亞提供進一步的援助。
他直言對馬航MH370客機事故深表同情，並指新加坡在發生有關事故後，已派飛機及船艦參與南中國海及馬六甲海峽的搜索行動。
“我告訴首相（拿督斯里納吉），我們隨時準備在下一階段調查工作中，為馬來西亞提供協助。”
納吉感謝李顯龍協助大馬搜尋客機下落，並直言新加坡是本區域其中一個迅速給予援助的國家。
兩人在聯合文告提到，雙方同意尋找方法，以便能與東協成員國建立更密切的聯合搜尋行動，這麼做也符合東協治安政治社區工作框架。
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