.jpg "市政府官網公共交通項目的照片與數據簡表。（圖：柬埔寨星洲日報）")
【本報27日報導】
金邊市政府與日本國際協力署（JICA）合作，於（27）日上午在金邊市柬埔寨-日本合作中心（CJCC）舉行研討會，以向市民宣傳金邊市未來的“城市運輸總體規劃”項目。
參加主持此次研討會的金邊市副市長塔泰盛表示，城市運輸總體規劃的技術研究項目是得到日本國際協力署（JICA）贊助。該研究項目是從2012年至2014年12月底結束。
塔泰盛副市長指出，當柬埔寨進入東盟市場之後，我國經濟將取得發展，居民人數也隨著增長，而車輛的數量將增加1.3%。屆時，會有很多大型車進出金邊市，所以我們要先做好工作，解決市內堵塞現象。
他透露，從2002年至2012年，金邊市交通車輛增長40%。
“城市運輸總體規劃”項目主任表示，運輸業所面臨的問題就是嚴重堵塞的現象，原因是市內的摩托車和汽車日益增長。從2001年至2012年車輛註冊比率增長了3.46倍。他指出，城市的道路發展仍有限，而市郊的道路發展緩慢。
這位項目主任透露，另一問題就是缺乏交通管理措施，特別是停車場和人行道等。而目前金邊市內的交通工具僅有私人汽車、摩托車和其它非正式的交通工具，如載客摩托車。大部分的載客摩托車每天行駛超過20公里，這對乘客來說根本沒有安全和舒適感。
該位項目主任指出，金邊市公共運輸系統將分成短期、中期和長期的計劃，即短期計劃（2016年），設有5條公交車路線；中期計劃（2020年），設有10條公交路線與火車服務；長期計劃（2025年），設有公交車路線、火車服務和高速列車（第一階段）；長期計劃（2035年）公交車、火車和高速列車。
（勇平）
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